REDACCIÓN - El Ayuntamiento de Madrid cortará completamente el túnel de la M-30 en sentido salida hacia la A-5 entre el 3 y el 24 de agosto para ejecutar una de las fases más importantes de las obras del Paseo Verde del Suroeste. La actuación permitirá conectar el nuevo túnel que soterrará la autovía con el subterráneo de la M-30 que discurre bajo la avenida de Portugal.

El Consistorio considera esta intervención como el penúltimo gran paso antes de completar la obra civil del futuro túnel, cuya finalización está prevista para el mes de septiembre.

Demolición de la estructura actual

Durante estas tres semanas se acometerán dos actuaciones principales. La primera consistirá en la demolición de la losa de hormigón de la actual rampa de salida del túnel de la M-30 para excavar el terreno y construir la nueva estructura que enlazará con el túnel del Paseo Verde del Suroeste.

Una vez ejecutada la nueva losa, los operarios repondrán el relleno y restablecerán el desvío provisional que permitirá continuar con el desarrollo del proyecto.

Colocación nocturna de grandes vigas

La segunda fase de los trabajos tendrá lugar entre las noches del 10 y el 13 de agosto, cuando se instalarán 14 vigas de 30 metros de longitud que cubrirán el vano entre los estribos norte y sur.

Para realizar esta operación será necesaria una grúa de gran tonelaje y la ocupación completa de la calzada del túnel, por lo que estos trabajos se desarrollarán exclusivamente en horario nocturno.

Itinerarios alternativos

Durante el corte, los vehículos no podrán acceder desde la M-30 a la A-5 en dirección Badajoz, quedando cerrada también la conexión desde la M-30 interior.

El Ayuntamiento recomienda utilizar recorridos alternativos para minimizar las retenciones:

• Los desplazamientos hacia el suroeste podrán realizarse a través de la A-42, la Vía Lusitana, la M-40 o la salida de General Ricardos para conectar con la avenida de los Poblados.
• Los conductores que circulen por la M-30 norte podrán utilizar la conexión con la A-6 y posteriormente enlazar con la M-40 para incorporarse a la A-5 a la altura de Cuatro Vientos.
• Para los desplazamientos locales se aconsejan itinerarios por el paseo Marqués de Monistrol, paseo de Extremadura, avenida de Portugal, Puente de Segovia, Saavedra Fajardo, Pablo Casals, Sepúlveda, paseo de los Pontones, puente de San Isidro o Vía Carpetana, según el origen del recorrido.

Un proyecto que transformará el acceso suroeste de Madrid

Las actuaciones que ahora se ejecutarán en el túnel de salida reproducen las realizadas el pasado verano en el túnel de entrada a Madrid, aunque en aquella ocasión el corte se prolongó durante más de un mes.

Según la planificación municipal, la obra civil del nuevo túnel concluirá en septiembre y, a partir de ese momento, comenzarán los trabajos de urbanización del Paseo Verde del Suroeste. La apertura de la nueva infraestructura está prevista para finales de año y permitirá soterrar definitivamente el tramo de la A-5 que, desde 1968, divide barrios como Lucero, Aluche, Las Águilas, Campamento y el entorno de la Casa de Campo, mejorando la movilidad y la integración urbana en esta zona de la capital.