Lo que debía ser una actuación nocturna de mantenimiento de la carretera M-515 se ha convertido este jueves en una auténtica pesadilla para quienes intentan abandonar la Universidad Francisco de Vitoria (UFV). A las 22:00 horas, numerosos vehículos permanecen atrapados en el campus, con conductores que llevaban hasta 120 minutos esperando para poder salir, según ha podido comprobar Pozuelo IN sobre el terreno.

Las fotografías tomadas durante la noche muestran largas filas de coches prácticamente inmovilizados, aparcamientos congestionados y accesos saturados. Una situación que ha afectado a estudiantes, profesores, familias y usuarios de las instalaciones universitarias.

El origen del problema coincide con el comienzo de los trabajos de asfaltado anunciados por la Policía Municipal de Pozuelo en la M-515, desde la glorieta del Sector de Empleo II en dirección a Majadahonda. Las restricciones estaban programadas entre las 20:00 y las 5:30 horas, desde este jueves hasta el próximo lunes.

Una carretera cortada cuando miles de personas siguen utilizando el campus

La Universidad Francisco de Vitoria no es únicamente un centro donde se imparten clases durante la mañana. Sus instalaciones mantienen una intensa actividad por las tardes y las noches, con estudiantes universitarios, actividades deportivas, encuentros religiosos y otras iniciativas que movilizan diariamente a numerosas personas.

Precisamente por eso, el horario elegido para iniciar las obras plantea una cuestión difícil de ignorar: ¿se tuvo en cuenta la actividad real de la universidad antes de establecer los cortes de circulación?

Según las estimaciones recogidas sobre el terreno, más de un millar de vehículos podrían haber coincidido intentando abandonar el campus. La cifra está pendiente de confirmación, pero las imágenes permiten constatar la magnitud de las retenciones.

La M-515 es la única vía de acceso a la universidad, situada en el kilómetro 1,8 de la carretera de Pozuelo a Majadahonda. Cualquier restricción importante en este corredor puede repercutir directamente en la entrada y salida del recinto.

Las obras son necesarias; la planificación también

Nadie cuestiona la necesidad de mantener las carreteras en buenas condiciones. El asfaltado es una actuación imprescindible para garantizar la seguridad y conservación de las infraestructuras.

Pero programar una obra en horario nocturno no garantiza que se esté realizando en un momento de baja circulación, especialmente cuando afecta al acceso de un campus universitario con una elevada actividad vespertina.

La coincidencia entre el comienzo de los trabajos y la salida de numerosos vehículos ha provocado una situación que invita a revisar los criterios utilizados para elegir el horario de intervención.

¿Se consultaron previamente los horarios de actividad de la UFV? ¿Se valoró el volumen de vehículos que abandona el campus entre las 20:00 y las 22:00 horas? ¿Se contemplaron alternativas para evitar que las retenciones se extendieran al interior de sus instalaciones?

Son preguntas que merecen una respuesta de los responsables de la planificación y coordinación de las obras.