POZUELO DELIMITA SUS ZONAS DE BAJAS EMISIONES EN EL CASCO HISTÓRICO Y LOS HORCAJOS

09-04-2025 1:29 p.m.

Cartel ZBE

El Ayuntamiento adjudica el contrato para implantar la infraestructura de control mientras diseña una ordenanza con múltiples excepciones para los vecinos.

REDACCIÓN - Pozuelo de Alarcón ha dado un paso más hacia la creación de sus Zonas de Bajas Emisiones (ZBE), obligatorias por ley en los municipios de más de 50.000 habitantes. La Junta de Gobierno Local ha adjudicado el contrato para poner en marcha la infraestructura que permitirá su implantación, aunque la medida no entrará en vigor hasta que se apruebe una nueva ordenanza municipal que regule su funcionamiento y excepciones.

Las áreas delimitadas como ZBE abarcan dos zonas muy transitadas de la ciudad: el casco histórico, en el centro, y el entorno de Los Horcajos, en el barrio de la Estación. Estas áreas serán objeto de control mediante un sistema integral que incluirá cámaras, sensores, paneles informativos y una plataforma digital para la gestión de datos y accesos. La inversión prevista para su implantación supera el millón de euros.

No obstante, el Ayuntamiento ha dejado claro que la futura ordenanza —en la que ya se está trabajando— incorporará numerosas excepciones para garantizar la movilidad de los pozueleros. Así, podrán acceder a las ZBE sin restricciones los vehículos de los residentes, tanto si viven dentro como fuera del área restringida, siempre que estén dados de alta en el Impuesto de Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM) del municipio o cuenten con una plaza de aparcamiento en la zona.

También se contemplan exenciones para vehículos que presten servicios esenciales o profesionales, como los de recogida y entrega de mercancías, recogida de alumnos en centros escolares, transporte a talleres o alojamientos, taxis y VTC, vehículos históricos, de autoescuela, grúas, mudanzas, empresas de mantenimiento, transporte de caudales, y vehículos adaptados para personas con movilidad reducida.

Con estas excepciones, el Consistorio busca equilibrar el cumplimiento de la Ley de Cambio Climático y Transición Energética con las necesidades diarias de los vecinos y el tejido económico de la ciudad. La entrada en vigor de estas zonas se producirá únicamente cuando el texto normativo esté aprobado, momento en el que se activarán los nuevos sistemas de control instalados.

Pozuelo se suma así al grupo de ciudades que avanza hacia una movilidad más sostenible, aunque lo hace con un modelo flexible que prioriza la convivencia entre la protección medioambiental y la vida cotidiana de sus habitantes.

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