REDACCIÓN - El diseño urbano orientado principalmente al automóvil y el uso predominante de vehículos de combustión interna son señalados por el PSOE de Pozuelo de Alarcón como un problema no solo de espacio público, sino también ambiental, debido a su impacto en la salud y en el cambio climático. El portavoz socialista, Ángel G. Bascuñana, destaca que las partículas contaminantes como el NOx y el SO2, generadas por estos vehículos, contribuyen significativamente a la mortalidad prematura en España, con un estimado de 25.000 muertes al año y grandes costes sanitarios.

Según el PSOE, el transporte es responsable de un 30% de las emisiones de CO2, exacerbando fenómenos climáticos extremos. Para hacer frente a esta realidad, el grupo insta a promover políticas locales que impulsen la movilidad sostenible y la electrificación del transporte. Europa, recuerda Bascuñana, ha fijado nuevos límites para las emisiones de NOx y partículas para 2030, un desafío que obliga a las ciudades a transformarse en espacios de movilidad limpia y eléctrica.

Entre sus propuestas, el PSOE plantea crear un programa para fomentar la instalación de puntos de recarga en viviendas, además de una red de estaciones en lugares como la vía pública, centros deportivos, culturales y comerciales. También se propone un plan para que los vehículos de reparto y mensajería evolucionen hacia modelos eléctricos, así como un incentivo para el uso de servicios de ‘carsharing’ y ‘motorsharing’ eléctricos. A esto se sumaría un programa de ayudas para la compra de bicicletas eléctricas.

El grupo socialista busca, además, que Pozuelo lidere la movilidad sostenible con la extensión de BiciMad, una propuesta ya aprobada, que incluiría su incorporación a la red de transporte de la ciudad. El llamamiento se dirige al gobierno del Partido Popular local para comprometerse con medidas que mejoren la calidad del aire y reduzcan la huella de carbono del transporte.