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Redacción Pozuelo IN | 🕘 4 minutos de lectura | La decisión oficial, publicada el 26 de octubre, concreta por primera vez las restricciones previstas para el 29 de octubre. Los viajeros de Pozuelo y Majadahonda deberán comprobar sus trenes antes de desplazarse.
Los usuarios de Cercanías de Pozuelo de Alarcón y Majadahonda ya conocen las condiciones mínimas de circulación previstas para la huelga de maquinistas convocada el próximo jueves, 29 de octubre.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha establecido unos servicios mínimos del 75 % durante las horas punta y del 50 % durante el resto de la jornada, según ha comunicado oficialmente Renfe este pasado lunes, 26 de octubre. Grupo Renfe
La medida supone un avance importante respecto a la convocatoria anunciada el 16 de octubre, cuando todavía se desconocía qué parte del servicio ferroviario quedaría garantizada.
Tres franjas horarias con mayor protección
Los servicios mínimos del 75 % se aplicarán en los siguientes horarios:
Fuera de esas franjas, la circulación mínima garantizada será del 50 % de los servicios habituales.
Esto no significa que todos los trenes que superen esos porcentajes vayan a cancelarse necesariamente. La circulación efectiva dependerá del seguimiento de la huelga y de la organización del servicio.
Una jornada complicada para los desplazamientos
El paro está convocado entre las 00:01 y las 23:59 horas del jueves y afecta al personal de conducción del Grupo Renfe.
El sindicato SEMAF mantiene sus reivindicaciones sobre seguridad ferroviaria, protocolos ante emergencias meteorológicas, contratación de maquinistas y fiabilidad del material rodante.
Renfe, por su parte, sostiene que ha cumplido los compromisos que dependen directamente de la empresa y considera que varias exigencias sindicales corresponden a otras administraciones.
Para los vecinos de Pozuelo y Majadahonda que utilizan Cercanías para acudir al trabajo, estudiar o desplazarse a Madrid, la recomendación es consultar los horarios actualizados antes de salir de casa.
Todavía no se ha verificado una relación definitiva de trenes concretos suprimidos en las estaciones del noroeste madrileño.
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