Por Germán Pose - Los automovilistas se han encontrado la calzada sur completamente cortada y los dos carriles por cada sentido concentrados en la calzada norte, que antes era solo carril para el sentido salida. Aunque se haya cortado el carril sentido entrada, los desvíos se han mantenido a ambos lados. Solo que, los más cercanos al sentido cortado, ahora están apenas señalizados con conos y vallas provisionales. Estos cortes se prolongarán al menos hasta final de año.

En concreto, según la web de la Dirección General de Tráfico (DGT), se han registrado atascos de hasta cuatro kilómetros entre los puntos kilométricos cuatro y ocho en las zonas de Campamento, Aluche y Las Águilas y entre los kilómetros 12 y 14, a la altura de Alcorcón. La DGT ha valorado el nivel de congestión como amarillo con una circulación irregular.

El delegado de Urbanismo, Medioambiente y Movilidad, Borja Carabante y encargado de la gestión de esta megaobra asegura que el plan de refuerzo de transporte público y de trazado de rutas alternativas "funciona correctamente". En datos, la semana pasada el uso del transporte público se incrementó en 2,5 respecto a sus datos pre-soterramiento y, por su parte, el tráfico se ha reducido un 37%, según datos municipales.