REDACCIÓN - La Comunidad de Madrid ha vuelto a situarse en el centro de la transformación económica nacional. Durante los días 21 y 22 de octubre, la Nave de Terneras, en el Centro Cultural Casa del Reloj, se convirtió en el epicentro de un debate crucial: cómo digitalizar la logística española sin dejar a nadie atrás. Bajo el lema “El impacto de la transformación digital en la logística”, el foro organizado por Fundae, el SEPE y la Comunidad de Madrid reunió a empresas, pymes, startups y profesionales con un objetivo común: acelerar la modernización de un sector que ya mueve la columna vertebral del país.

El reto no es menor. Aunque casi una cuarta parte de las empresas logísticas emplea Big Data en sus operaciones, apenas un 10% ha incorporado inteligencia artificial. La brecha tecnológica aún es evidente, pero los pasos dados desde Madrid apuntan a un cambio de rumbo sostenido, donde la formación y la colaboración público-privada son las auténticas palancas del progreso.

“La tecnología está redirigiendo el mapa de la logística, y la formación es la llave que permitirá responder a estos cambios”, explicó Mercedes Marín, directora general de Formación de la Comunidad de Madrid, durante la inauguración. Marín adelantó que el Gobierno regional trabaja ya en la ampliación de su red de centros de formación especializados en logística, un sector estratégico por su papel como nodo global entre Europa y Latinoamérica.

Formación y talento, el combustible del cambio

El foro dejó claro que el futuro no se construye solo con máquinas, sino con personas. Antonio de Luis, director gerente de Fundae, subrayó que “el verdadero desafío no es tecnológico, sino humano”, recordando que las pequeñas y medianas empresas son las que más invierten en capacitar a sus equipos, pese a sus limitaciones estructurales. Actualmente, Fundae ofrece más de 200 cursos activos relacionados con la transformación digital, un esfuerzo que busca no solo enseñar competencias, sino fomentar una nueva mentalidad adaptada al cambio constante.

El encuentro también contó con la participación de UGT y CCOO, que destacaron la importancia del diálogo social para adaptar la formación a las necesidades reales del mercado laboral. Esta cooperación entre administraciones, sindicatos y empresas refuerza la posición de Madrid como modelo de colaboración eficaz para afrontar los desafíos de la automatización y la sostenibilidad.

Innovación con sello madrileño

Durante las ponencias se abordaron cuestiones clave: desde la automatización y la optimización de rutas hasta la inteligencia artificial y la sostenibilidad. Participaron expertos de empresas como Microsoft, Babel, Vértice y el Centro Español de Logística (CEL), junto a figuras reconocidas como Silvia Leal, referente en inteligencia artificial, y Hernán Pachas, especialista en sistemas abiertos.

Uno de los momentos más esperados fue el concurso Universo Startup, donde jóvenes empresas presentaron soluciones en trazabilidad y eficiencia energética. Los proyectos seleccionados optarán a participar en foros internacionales como 4YFN Barcelona o South Summit, reforzando la proyección global del talento madrileño.

Madrid, nodo logístico de referencia

La clausura, presidida por Belén García, directora general del Servicio Público de Empleo de la Comunidad, y Vicente Bertolín, director de Asesoría Jurídica de Fundae, dejó una conclusión rotunda: el futuro de la logística española pasa por el conocimiento, la colaboración y el talento. Tres pilares que Madrid ha sabido tejer con coherencia y visión.

En un contexto global en el que la tecnología redefine la competitividad, la región avanza con paso firme hacia una logística más moderna, sostenible y conectada. Y lo hace, como subrayó uno de los ponentes, “con las manos en el volante del cambio y la vista puesta en el futuro”.