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REDACCIÓN - La presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, ha confirmado este martes un paso clave para uno de los proyectos urbanísticos más esperados de la capital: la Línea 10 del Metro contará con una nueva estación destinada a atender los futuros desarrollos de la Operación Campamento. La infraestructura se situará entre las paradas de Aviación Española y Colonia Jardín, en un tramo donde hoy solo se extienden descampados y vías, pero que en los próximos años cambiará por completo de aspecto.
Ayuso adelantó que el Consejo de Gobierno aprobará mañana el contrato para redactar el proyecto, un trámite que activa oficialmente el proceso y que la Comunidad fijará en un plazo de 24 meses para su elaboración. Después llegará el turno de las obras, aunque por ahora no se ha ofrecido una fecha aproximada para la apertura al público.
Una estación en superficie para una nueva área residencial
La futura estación se levantará en superficie, junto a la calle Darío Gazapo, dentro del ámbito donde se proyecta la construcción de más de 10.000 viviendas. Se trata de un enclave llamado a transformarse en un nuevo polo residencial del suroeste madrileño, apoyándose en una red de transporte que, hasta ahora, quedaba lejos de estos terrenos.
Con esta incorporación, la Línea 10 —una de las arterias más transitadas del suburbano, utilizada por cerca de 340.000 viajeros diarios— pasará a tener 32 estaciones. El refuerzo llega en un momento en el que la Comunidad trabaja para ampliar la conectividad de zonas en expansión, un objetivo que Ayuso ha reiterado en numerosas ocasiones como parte del modelo madrileño de movilidad.
La Operación Campamento, un proyecto que despierta tras 35 años
La Operación Campamento es, probablemente, uno de los proyectos urbanísticos más longevos de Madrid. Su origen se remonta a hace más de 35 años, cuando concluyó la actividad militar en esta parte del suroeste y se firmó un acuerdo marco entre la Comunidad de Madrid, el Ministerio de Defensa y el Ayuntamiento de la capital.
Lo que antes eran instalaciones castrenses se convertirán en un nuevo ámbito residencial y dotacional de 211 hectáreas, con al menos 10.700 viviendas a precios asequibles. Un desarrollo de escala estatal que, poco a poco, empieza a tomar forma.
Un anuncio con impacto más allá de la capital
Aunque la estación se ubicará en Madrid capital, el movimiento tiene repercusiones claras en municipios del noroeste como Pozuelo, Majadahonda o Boadilla del Monte, cuyos vecinos utilizan con frecuencia la Línea 10 como acceso rápido hacia la zona de Aluche, Casa de Campo o el norte metropolitano.
La mejora de la conectividad y el refuerzo de una línea ya esencial se interpreta como un impulso añadido a la movilidad de toda la región. Y, de algún modo, como una señal de que Madrid continúa expandiéndose sin renunciar a integrar sus nuevos barrios en la red pública desde el primer momento.
Una estación, un trazado y un proyecto urbano que empiezan a caminar. Y con ellos, una parte del futuro del suroeste madrileño.
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