REDACCIÓN — En un esfuerzo por abordar los desafíos de movilidad que afectan a los municipios del noroeste madrileño, portavoces de VOX de la zona mantuvieron este jueves un encuentro con integrantes de la Plataforma Ciudadana por la Finalización Norte de la M-50. El diálogo, celebrado en Majadahonda, se centró en los detalles técnicos y ambientales del proyecto, así como en su potencial para descongestionar las vías principales de la región.

Pablo Pérez Gallardo, portavoz de VOX en el Ayuntamiento de Majadahonda, subrayó durante el encuentro que “completar el anillo de la M-50 no es solo una necesidad urgente, sino una inversión estratégica para evitar el colapso vial”. Pérez Gallardo recalcó que, ante la previsión de 32.000 nuevas viviendas en el área, “la planificación de infraestructuras debe anteceder al crecimiento urbanístico. Sin una red vial sólida, la calidad de vida de los vecinos se verá comprometida”.

La Plataforma Ciudadana presentó su propuesta, que incluye la construcción de túneles en áreas protegidas como el Monte de El Pardo. Según lo expuesto, estos incorporarían sistemas de ventilación con filtros de partículas para reducir el impacto ambiental, evitando así la instalación de chimeneas en zonas sensibles. “Buscamos un equilibrio entre desarrollo y conservación”, explicó un miembro de la organización durante la reunión.

VOX insistió en que la obra beneficiaría a toda la región, aliviando la presión sobre la A-6, la M-40 y la A-1, además de fomentar la actividad económica local. “No hablamos solo de tráfico: hablamos de seguridad, eficiencia y progreso”, agregó Pérez Gallardo.

Ambas partes cerraron el encuentro con un compromiso conjunto para exigir a las administraciones públicas que agilicen los trámites y eviten más retrasos en un proyecto que, aseguran, lleva años en el limbo político. La Plataforma Ciudadana anunció que movilizará a los vecinos mediante campañas informativas, mientras que VOX prometió llevar la iniciativa a los foros institucionales correspondientes.